Pinarello – New Dogma X (Shimano Dura Ace Di2 / Princeton Grit 4540 DB)

14.900,00 

Pinarello NEW Dogma X – Grenzen neu definieren. Komfort neu erleben.

Nicht jede Straße ist perfekt. Aber jede Fahrt kann es sein.

Mit dem Pinarello NEW Dogma X beginnt eine neue Ära des Performance-Radsports. Entwickelt für ambitionierte Rennradfahrerinnen und Rennradfahrer, die kompromisslose Geschwindigkeit mit außergewöhnlichem Langstreckenkomfort verbinden möchten, vereint das Dogma X die DNA des legendären Dogma F mit innovativen Technologien für anspruchsvolle Ausfahrten auf jedem Untergrund.

Ob endlose Alpenpässe, raue Asphaltstraßen oder epische Gran Fondos – das NEW Dogma X vermittelt ein Fahrgefühl, das seinesgleichen sucht. Es reagiert präzise auf jede Lenkbewegung, beschleunigt explosiv und filtert gleichzeitig störende Vibrationen heraus. So bleibt deine Energie dort, wo sie hingehört: auf der Straße.

Die unverwechselbare italienische Designsprache von Pinarello trifft auf modernste Carbon-Technologie und schafft ein Rennrad, das nicht nur außergewöhnlich schnell ist, sondern auch höchsten Komfort über viele Stunden im Sattel bietet.

Die wichtigsten Merkmale auf einen Blick

  • High-End-Rahmen aus TorayCa M40X Carbon
  • Innovative X-Stays für spürbar mehr Komfort
  • Aerodynamische Performance mit Endurance-DNA
  • Reifenfreiheit bis 35 mm
  • Legendäre ONDA-Gabel für präzises Handling
  • Asymmetrisches Rahmendesign für optimale Kraftübertragung
  • Elektronische Schaltgruppen-Kompatibilität
  • Perfekt für Gran Fondos, Marathon-Events und lange Performance-Ausfahrten

Warum das Pinarello NEW Dogma X?

Das NEW Dogma X richtet sich an alle, die nicht zwischen Rennperformance und Komfort wählen möchten. Es wurde für Fahrerinnen und Fahrer entwickelt, die Geschwindigkeit lieben, lange Distanzen genießen und auf modernste Technologie setzen. Jeder Kilometer fühlt sich effizienter an, jede Kurve präziser und jede Ausfahrt länger – weil Ermüdung später einsetzt und der Fahrspaß im Mittelpunkt steht.

Das Pinarello NEW Dogma X ist mehr als ein Rennrad. Es ist die perfekte Symbiose aus Geschwindigkeit, Komfort und italienischer Ingenieurskunst – geschaffen für alle, die weiter fahren, länger genießen und schneller ankommen möchten.

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Pinarello NEW Dogma X

Beyond Performance

Das NEW Dogma X wurde für Fahrer entwickelt, die Höchstleistung nicht allein an Watt oder Sekunden messen. Es ist ein Rennrad für alle, die Geschwindigkeit mit Ausdauer verbinden, Komfort als Performance-Faktor verstehen und jede Straße als Teil ihres Abenteuers sehen.

Aus der Rennsport-DNA des legendären DOGMA F entstanden, erweitert das NEW Dogma X die Grenzen des modernen Performance-Rennrads. Es vereint kompromisslose Effizienz mit außergewöhnlichem Fahrkomfort und schafft ein Fahrerlebnis, das auch nach vielen Stunden im Sattel nichts von seiner Dynamik verliert.

Jede Faser, jede Linie und jede technische Lösung verfolgt ein Ziel: maximale Leistung über lange Distanzen.

Entwickelt für echte Performance

Das NEW Dogma X übernimmt die aerodynamischen Gene des DOGMA F und kombiniert sie mit einer Plattform, die speziell für anspruchsvolle Langstrecken entwickelt wurde. Das Ergebnis ist ein Rennrad, das auf schnellen Passagen ebenso überzeugt wie auf rauem Asphalt oder anspruchsvollen Gran Fondos.

Die optimierte Endurance-Geometrie ermöglicht eine effiziente Sitzposition, reduziert die körperliche Belastung und unterstützt eine konstante Leistungsentfaltung – Kilometer für Kilometer.

Innovation für mehr Geschwindigkeit und Komfort

TorayCa™ M40X Carbon

Der Rahmen besteht aus dem innovativen TorayCa™ M40X Carbon, einer High-Modulus-Faser mit außergewöhnlicher Zugfestigkeit. Das Material ermöglicht eine perfekte Balance aus Steifigkeit, geringem Gewicht und Vibrationsdämpfung. Jede Pedalbewegung wird unmittelbar in Vortrieb umgesetzt, während Fahrbahnunebenheiten effektiv absorbiert werden.

X-Stays

Die neu entwickelte X-Stay-Technologie erhöht die vertikale Nachgiebigkeit des Hinterbaus, ohne die laterale Steifigkeit zu beeinträchtigen. Das Ergebnis ist ein spürbar ruhigeres Fahrverhalten und eine deutliche Reduzierung der Ermüdung auf langen Ausfahrten.

Race Endurance Geometry

Die Geometrie des NEW Dogma X verbindet die Reaktionsfreudigkeit eines modernen Race-Bikes mit der Ergonomie eines Langstreckenrads. Fahrer profitieren von hoher Kontrolle, präzisem Handling und einer Sitzposition, die auch nach vielen Stunden maximale Effizienz ermöglicht.

Reifenfreiheit bis 35 mm

Mit einer Reifenfreiheit von bis zu 35 mm eröffnet das NEW Dogma X neue Möglichkeiten hinsichtlich Komfort, Traktion und Vielseitigkeit. Breitere Reifen verbessern Kontrolle und Fahrsicherheit – unabhängig von Straßenbelag und Streckenprofil.

ONDA-Gabel

Die ikonische ONDA-Gabel bleibt ein zentrales Element der Pinarello-Philosophie. Ihre charakteristische Form verbessert Lenkpräzision, Stabilität und Stoßabsorption und sorgt für ein souveränes Fahrgefühl selbst bei hohen Geschwindigkeiten.

Asymmetric Frame Technology

Wie jedes High-Performance-Rennrad von Pinarello verfügt auch das NEW Dogma X über eine asymmetrische Rahmenkonstruktion. Sie gleicht die unterschiedlichen Kräfte des Antriebs aus und optimiert die Kraftübertragung für maximale Effizienz bei jeder Beschleunigung.

Die Essenz des Langstrecken-Rennrads

Das NEW Dogma X definiert Performance neu. Es verbindet die kompromisslose Rennsport-DNA von Pinarello mit Technologien, die den Fahrer über lange Distanzen unterstützen und jede Ausfahrt effizienter machen.

Nicht weniger Geschwindigkeit. Sondern mehr Möglichkeiten.

Pinarello NEW Dogma X – Beyond Performance.

 

*Die abgebildete Schaltgruppe und der Laufradsatz können von der Produktspezifikation abweichen.

 

Gerne erfüllen wir auch individuelle Wünsche, sofern keine technischen Einschränkungen bestehen.

Anfrage hier: info@endurance-shop.de oder +49 (0)911 7664933

GRÖßE

46,5, 43, 50, 51,5, 53, 54, 55, 56, 57,5, 59,5, 60

FARBE

Aqua Veil, Etna Lucent, Jade Eclipse, Moonlight Frost

Highlights

CARBON M40X

DOGMA entwickelt sich weiter und verändert seine Haut, um dich ein letztes Mal zu überraschen.
Wir haben dieses neue Carbonfaser-Lay-up getestet, unsere X-Light und Ineos Team-Spezialräder.
Diese neue Faser besitzt ein außergewöhnliches Zugfestigkeits- und Elastizitätsmodul, das es uns ermöglichte, das nächste Leistungsniveau bei dieser neuen Generation unserer DOGMA X zu erreichen.

DOWNTUBE

Das neue, schmalere und konisch verlaufene Unterrohr verbessert die aerodynamische Leistung und erhöht die seitliche Steifigkeit. Das Ergebnis ist ein Motorrad, das bei Anstiegen reaktiver und auf Flachs und Abfahrten schneller ist – Effizienz, Leistung und Kontrolle unter allen Bedingungen vereint

NEWAERO-KEEL BB

Eine großzügige Reifenfreiheit von 35 mm ermöglicht es Fahrern, moderne tubeless-Technologie voll auszunutzen, hohe Leistung zu erhalten und gleichzeitig den Komfort und die Kontrolle deutlich zu verbessern.

 

X stays 2.0

Der niedrigere Befestigungspunkt und die verfeinerte Geometrie verstärken die Vorteile unseres Doppelarm-Vierpunkt-Top-Stays Designs.
Diese neue Konfiguration verteilt Straßenvibrationen effizienter über die vier Anschlusspunkte, während die untere Verbindungsanlage den Rückprall minimiert und so eine sanftere und kontrolliertere Fahrt ermöglicht.

 

Elliptisches Lenkrohr

Das neue DOGMA X führt ein elliptisches Lenkrohr mit integrierter vorderer Kabelführung ein. Dieses Design verringert die Gesamtbreite und erhöht die Tiefe des Steuerrohrs, was die aerodynamische Effizienz und Torsionssteifigkeit erhöht.
Das Ergebnis ist präziseres Fahrverhalten, verbesserte Stabilität und überlegene Leistung – besonders beim Abstieg.

Technische Daten

Rahmen & Gabel

  • Rahmen: TorayCa M40X, eTiCR-Kabelleitung™, italienisches BB, UCI genehmigt
  • Gabel: NEUER eTICR Onda Fork Flap 1 5 Steerer
  • Sattelstütze: Pinarello Aero Sattelstütze 3D Titan-Klemme, FSC Frontsitzklammer

Schaltung

  • Kurbel: Shimano Dura-Ace
  • Umwerfer: Shimano Dura-Ace Di2
  • Schaltwerk: Shimano Dura-Ace Di2
  • Kassette: Shimano Dura-Ace
  • Kette: Shimano CN-HG (12-fach)
  • Innenlager: Shimano Dura-Ace

Bremsen

  • Vorderradbremse: Shimano Dura-Ace BR-R9200, 2-Kolben, 160 mm Disc
  • Hinterradbremse: Shimano Dura-Ace BR-R9200, 2-Kolben, 140 mm Disc

Cockpit & Kontaktpunkte

  • Lenker/Einheit: MOST Talon Ultra Fast (integriert)
  • Lenkerband: MOST
  • Sattel: MOST Lynx Ultrafast Superflow L Carbon (145 mm)

Laufräder & Reifen

  • Laufräder: Princeton Grit 4540 DB
  • Reifen: Continental Grand Prix 5000 S TR

Geometrie & Größen

  • Rahmengrößen: 11 verschiedene Größen verfügbar
  • Geometrie: Endurance

Besondere Technologien

  • High-End-Rahmen aus TorayCa M40X Carbon
  • Innovative X-Stays für spürbar mehr Komfort
  • Aerodynamische Performance mit Endurance-DNA
  • Reifenfreiheit bis 35 mm
  • Legendäre ONDA-Gabel für präzises Handling
  • Asymmetrisches Rahmendesign für optimale Kraftübertragung
  • Elektronische Schaltgruppen-Kompatibilität
  • Perfekt für Gran Fondos, Marathon-Events und lange Performance-Ausfahrten

Geometrie

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