Pinarello DOGMA F DURA ACE Di2 - DT SWISS ARC 1400 50mm und Powermeter

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Pinarello DOGMA F DURA ACE Di2 – DT SWISS ARC 1400 50mm und Powermeter

Name: Pinarello DOGMA F DURA ACE Di2 - DT SWISS ARC 1400 50mm und Powermeter
SKU: ENSH_933595930001
Availability: InStock

15.500,00 €

DESIGN THE EXCEPTIONAL

Wir haben uns schon immer von der Masse abgehoben und Fahrräder entwickelt, die absolut einzigartig sind – sowohl in ihrer Optik als auch, was noch wichtiger ist, in ihrer Leistung. Die Frage, ob Form vor Funktion geht, ist ein ständiges Thema unter unseren Chefdesignern, und wir sind überzeugt, dass das DOGMA F die perfekte Balance zwischen beiden Aspekten findet.

INNOVATIONEN
CARBON M40X
DOWN TUBE
NEW AERO-KEEL BB
TOP TUBE
HEADSET
THRU AXLES
NEW ONDA FORK
INTEGRATED SEAT POST CLAMP
NEW TALON FAST

FARBE

GRÖßE

LAUFRÄDER

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Artikelnummer: ENSH_933595930001 Kategorien: Bikes, Rennräder

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Das Pinarello Dogma F ist die ultimative Rennmaschine für höchste Ansprüche. Entwickelt für Profis und ambitionierte Fahrer, vereint dieses High-End-Rennrad aerodynamische Perfektion, maximale Steifigkeit und herausragenden Fahrkomfort in einem kompromisslosen Gesamtpaket.

Der Rahmen aus innovativer Carbonfaser sorgt für ein außergewöhnliches Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit und garantiert explosive Beschleunigung sowie präzises Handling – egal ob im Sprint, am Berg oder in schnellen Abfahrten. Gleichzeitig optimieren modernste Aero-Features den Luftwiderstand und ermöglichen Höchstgeschwindigkeiten auf jedem Terrain.

Dank integrierter Kabelführung und hochwertigster Komponenten (z. B. elektronische Schaltgruppen von Shimano oder SRAM) überzeugt das Dogma F nicht nur technisch, sondern auch optisch mit einem cleanen, ikonischen Design. Das Ergebnis: ein Rennrad, das in jeder Situation absolute Kontrolle, Effizienz und Performance liefert.

Highlights:

Ultraleichter High-Performance-Carbonrahmen
Optimierte Aerodynamik für maximale Geschwindigkeit
Präzises, stabiles Handling auf Profi-Niveau
Vollintegrierte Kabelführung für cleane Optik
Entwickelt für Allround-Performance: Klettern, Sprinten & Abfahrt
Powermeter

Das Pinarello Dogma F ist mehr als nur ein Rennrad – es ist ein kompromissloses High-End-Bike für alle, die das Maximum aus jeder Fahrt herausholen wollen.

AUCH VERFÜGBAR MIT LAUFRÄDERN: Princeton PEAK 4550 DB

FARBE	AURIK YELLOW, BLACK ON BLACK, EDGE CRYSTAL WHITE, INEOS REPLICA, INEOS REPLICA_1, LUXTER AMBER, LUXTER BLUE, LUXTER BLUE SHINY, LUXTER GREY MATT, LUXTER RED GOLD, LUXTER TURQUOISE, LUXTER VENICE, STARRY RED
GRÖßE	46,5, 43, 50, 51,5, 53, 54, 55, 56, 57,5, 59,5, 62
LAUFRÄDER	DT SWISS ARC 1400 50mm
SCHALTUNGEN	Shimano Dura Ace Di2 Disc

Highlights

CARBON M40X

Das DOGMA entwickelt sich weiter und präsentiert sich in neuem Gewand, um Sie erneut zu überraschen. Wir haben diesen neuen Carbonfaser-Aufbau an unseren X-Light-Modellen und den Rennrädern des Ineos Grenadiers-Teams getestet. Diese neue Faser verfügt über einen außergewöhnlichen Zugmodul, der es uns ermöglicht hat, bei der neuesten Generation unseres DOGMA F eine neue Dimension der Seitensteifigkeit zu erreichen.

DOWNTUBE

Das Unterrohr wurde komplett neu gestaltet, um die Wandstärke zu verringern und damit die aerodynamische Leistung des Rahmens im Frontbereich sowie den Luftwiderstand zu verbessern

NEWAERO-KEEL BB

Technologie aus dem Stundenrekord: Das neue DOGMA F-Unterrohr ist um 3,5° gedreht, wodurch eine Kielform entsteht, die die Aerodynamik im Tretlagerbereich um 1,2 % verbessert.

TOPTUBE

Unsere einzigartige „Nasenform“ des Steuerrohrs, die erstmals 2014 beim DOGMA F8 eingeführt wurde, wurde erneut weiterentwickelt: Das Volumen und die Breite des Nasenbereichs wurden um 8 mm reduziert, und das stromlinienförmigere Design verbessert die aerodynamische Durchdringung an der Vorderseite.

HEADSET

Um die Breite des Steuerrohrs so stark zu reduzieren, mussten wir ein innovatives elliptisches Steuerrohr und einen völlig neuen Steuersatz mit unterschiedlichen Lagerdurchmessern entwickeln, der unten breiter und oben schmaler ist.

THRUAXLES

Neue, kürzere Steckachsen. Die Schraube auf der rechten Seite der Gabel wurde in das Carbon integriert, wodurch die äußere Bohrung entfällt. Das Gleiche gilt auch für den Rahmen, wobei zusätzlich das Schaltauge integriert wurde. Diese Lösung verbessert sowohl das Design als auch die aerodynamischen Eigenschaften des Rahmens.

NEWONDA FORK

INTEGRATEDSEAT POST CLAMP

Unsere Sattelstützenklemme wurde verkleinert und vollständig in das Sattelrohr des Rahmens integriert. Diese neue Lösung reduziert das Gewicht, verbessert das Design und sorgt für ein aufgeräumteres Erscheinungsbild des Systems, da weniger Staub und Schweiß in die Klemme gelangen können.

Technische Daten

Rahmen & Gabel

Rahmen: TorayCa M40X Carbon, TiCR™ interne Kabelführung, Italian BB
Gabel: eTICR Onda Fork mit ForkFlap™, 1.5” Gabelschaft oben & unten
Sattelstütze: Aero Seatpost mit 3D-gedruckter Titan-Klemmung
Gewicht: ca. 6,77 kg (Größe 53, ohne Pedale & Flaschenhalter)

Schaltung

Kurbel: Shimano Dura-Ace FC-R9200, Hollowtech II, 12-fach
Umwerfer: Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9200 (elektronisch)
Schaltwerk: Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9200 (12-fach)
Kassette: Shimano Dura-Ace CS-R9200 (12-fach)
Kette: Shimano CN-HG (12-fach)
Innenlager: Shimano Dura-Ace SM-BB9200

Bremsen

Vorderradbremse: Shimano Dura-Ace BR-R9200, 2-Kolben, 160 mm Disc
Hinterradbremse: Shimano Dura-Ace BR-R9200, 2-Kolben, 140 mm Disc

Cockpit & Kontaktpunkte

Lenker/Einheit: MOST Talon Ultra Fast (integriert)
Lenkerband: MOST
Sattel: MOST Lynx Ultrafast Superflow L Carbon (145 mm)

Laufräder & Reifen

Laufräder: Princeton Peak 4550 DB oder DT Swiss ARC 1400 (50 mm)
Reifen: Continental Grand Prix 5000 S TR (28-622)
Achsen: MOST Ultra Light Custom Axles (12×100 / 12×142, werkzeuglos)

Geometrie & Größen

Rahmengrößen: 11 verschiedene Größen verfügbar
Geometrie: Rennorientiert (Race Geometry mit optimiertem Reach/Stack)

Besondere Technologien

Carbon M40X: hohe Steifigkeit bei geringem Gewicht
TiCR™ System: vollständig integrierte Kabelführung
Aero-Keel Tretlager: verbesserte Aerodynamik im BB-Bereich
Onda Gabel: optimiertes Handling & Stabilität
Integrierter Cockpit (Talon Ultra Fast): aerodynamisch & leicht