Oakley – Aro7 Road I.C.E. (Farbe: Black Gloss ICE Ref/Prizm Red)

350,00 

Der ARO7 ist die ultimative Wahl für leistungsorientierte Radsportler. Mit seinem integrierten Prizm-Visier und seinem aerodynamischen, unauffälligen Design wurde der ARO7 auf einen möglichst geringen Luftwiderstand und maximale Effizienz ausgelegt. Damit verschafft er Radsportlern den entscheidenden Vorteil, den sie benötigen, um ihre bestmögliche Leistung zu erzielen.

Das vorne am Helm angebrachte integrierte Prizm-Visier wird mithilfe eines speziellen Magnetsystems sicher an seinem Platz gehalten. Das System stellt sicher, dass das Visier optimal positioniert ist, um den Luftwiderstand möglichst gering zu halten. Gleichzeitig lässt es sich schnell anbringen, abnehmen und verstauen. Wie bei einer herkömmlichen Brille kann das integrierte Visier mithilfe desselben verdeckten Magnetsystems oben auf dem Helm verstaut werden.

Die Helmschalenform ohne ausgeprägtes Heck („No-Tail“)
ermöglicht verschiedene Körperpositionen und sorgt dadurch für eine insgesamt bessere Passform bei unterschiedlichen Einsatzbereichen. Ganz gleich, ob bei einem wichtigen Rennen, im Training oder einfach bei einer entspannten Tagestour – der ARO7 passt sich flexibel an deine jeweiligen Anforderungen an.

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Artikelnummer: ENSH_735691660001-1000173000131000131-1000131-1000131-1-1-1-1-1-1000111-1-1000103-1000107000134-1-1-1 Kategorien: , , , Marke:

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BOA®

Das BOA® Fit System bietet eine mikroeinstellbare Präzisionspassform, entwickelt für Höchstleistungen unter den härtesten Bedingungen.

Mips®-Technologie

Mit einem branchenführenden, patentierten Gehirnschutzsystem ist dein Kopf vor multidirektionalen Aufprällen geschützt.

TWICEME® TECHNOLOGY

Die Twiceme Help the Helpers (HTH) Technologie stellt Passanten die Informationen zur Verfügung, die sie benötigen, um einer Person zu helfen, die durch einen Unfall handlungsunfähig geworden ist. Halten Sie Ihr Smartphone auf das Twiceme-Symbol, um einen Alarm auszulösen, den Standort zu übermitteln und auf wichtige Informationen zuzugreifen, die der Twiceme-Benutzer hochgeladen hat.

Zusätzliche Details

  • PASSFORM: Das BOA-360°-Passformsystem verfügt über ein verstellbares Drehrad, das für einen sichereren Sitz sorgt und die Sicherheit maximiert. Die insgesamt optimierte Helmschalenform sorgt dafür, dass der ARO5 Race tiefer auf dem Kopf sitzt, wodurch eine bessere Balance erreicht wird. Gleichzeitig passt er sich natürlicher an die Konturen des Kopfes an.
  • SCHUTZ: Das Mips®-Sicherheitssystem wurde entwickelt, um zusätzlichen Schutz bei verschiedenen Unfallarten zu bieten. Es hilft dabei, schädliche Kräfte zu reduzieren, die andernfalls auf den Kopf des Trägers einwirken könnten.
  • BELÜFTUNG: Interne Belüftungskanäle im EPS-Schaum verbinden die vorderen Belüftungsöffnungen mit den hinteren Abluftöffnungen und erhöhen dadurch den gesamten Luftstrom. Die Positionierung der einzelnen Belüftungsöffnungen trägt außerdem zur Regulierung der Körpertemperatur bei, indem die Luft über die Oberseite des Kopfes geleitet wird. So bleibt der Kopf auch bei intensiver Belastung angenehm kühl.
  • INNENPOLSTERUNG: Die Innenpolsterung bedeckt wichtige Kontaktstellen am Kopf und besteht für hohen Tragekomfort aus Ionic+-Material. Der wesentliche Vorteil von Ionic+ besteht darin, dass bei Feuchtigkeit positiv geladene Silberionen aus dem Gewebe freigesetzt werden. Diese ionische Wirkung hilft dabei, die Ansammlung von Schweiß auf der Oberfläche zu reduzieren und dadurch die Lebensdauer des Produkts zu verlängern.
  • BRILLENAUFBEWAHRUNG: Wie bei einer herkömmlichen Brille kann das integrierte Visier mithilfe desselben Magnetsystems oben am Helm verstaut werden. Besonders praktisch: Durch die Gestaltung der Belüftungsöffnungen bleibt die Belüftung auch bei verstautem Visier gewährleistet.
  • INTEGRIERTES PRIZM™-VISIER: Die Form des integrierten Prizm-Visiers ist von Oakleys beliebter Sutro-Brillenfassung inspiriert und verfügt über ein markantes, zylindrisches Design. Durch umfangreiche Praxistests konnte das Team die optimale Visierform sowie die beste Integration und Passform bestimmen. Dadurch stößt das Visier nicht an das Gesicht und ermöglicht es dem Fahrer, darunter bequem eine Korrektionsbrille zu tragen. Sollte es während der Fahrt heiß werden, besteht kein Grund zur Sorge: Das Visier verfügt über dieselbe Antibeschlag-Beschichtung wie die Oakley Motocross-Brillen.
  • DESIGN: Die Helmschale wurde auf Geschwindigkeit ausgelegt und verfügt über ein schlankeres Profil, kein ausgeprägtes Heck („Tail“) und eine verbesserte Passform, bei der der Helm näher am Kopf sitzt. Dadurch werden eine effektive Aerodynamik und eine hohe Effizienz erreicht – insbesondere dann, wenn es auf maximale Leistung ankommt. Das Design ist stromlinienförmig, kompakt und rennsporttauglich.
  • LIEFERUMFANG: Helm-Transporttasche und Oakley-Aufkleber inklusive.
  • PASSFORM/GRÖSSEN:
    • Small (S): 52–56 cm
    • Medium (M): 55–59 cm
    • Large (L): 58–61 cm
  • ZERTIFIZIERUNGEN: CPSC 1203, EN1078 und ANZ2063.

 

 

Gerne erfüllen wir auch individuelle Wünsche, sofern keine technischen Einschränkungen bestehen.

Anfrage hier: info@endurance-shop.de oder +49 (0)911 7664933

GRÖßE

L, M, S

Größentabelle / Gewicht

S (52-56cm) 330 Gramm
M (55-59cm) 350 Gramm
L (58-61cm) 360 Gramm

Highlights & Technologien:

WAS IST MIPS?
MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) ist ein Gleitebenensystem innerhalb des Helms. Es wurde entwickelt, um innerhalb des Helms zu rotieren und die Energiemenge, die zum Kopf hin oder vom Kopf weg übertragen wird, verlangsamen oder vermindern zu können und so Kopfverletzungen durch Rotationseinwirkungen zu reduzieren.

WARUM IST MIPS WICHTIG?
Wenn der Kopf schnell rotiert und abrupt anhält, kann das Gehirngewebe durch die Rotationsbeschleunigung einem hohen Grad an Belastung ausgesetzt sein. Die Dehnung des Gewebes, die durch diese Bewegungen möglicherweise verursacht wird, kann unterschiedliche Arten von Hirnschäden zur Folge haben. MIPS wurde entwickelt mit der Maßgabe, Rotationsbeschleunigung aus einem Aufprall zu reduzieren.

WIE FUNKTIONIERT MIPS?
MIPS verwendet ein Gleitebenensystem, das sich innerhalb des Helms befindet und das hirneigene Schutzsystem nachahmt. Diese Schicht rotiert innerhalb des Helmes und soll die Energiemenge, die zum Kopf hin oder vom Kopf weg übertragen wird, potenziell verlangsamen oder reduzieren. Nach wissenschaftlichen Erkenntnissen kann das Risiko und das Ausmaß von Hirnschäden vermindert werden, wenn es gelingt, Beanspruchungen zu reduzieren, die mit Rotationsbeschleunigung einhergehen.

 

Zertifizierung

AS/NZS 2063

Die AS/NZS 2063 Zertifizierung wurde speziell für Australien und Neuseeland entwickelt und zählt zu den weltweit strengsten Anforderungen an die Sicherheit von Fahrradhelmen. Sie legt den Fokus auf Aufprallschutz, die Festigkeit des Haltesystems und die Abdeckung, um sicherzustellen, dass der Helm auch bei hohen Aufprallenergien standhält und sicher an seinem Platz bleibt. Ein nach AS/NZS 2063 zertifizierter Helm erfüllt die Sicherheitsanforderungen für das Radfahren in beiden Ländern.

EN 1078

EN 1078 ist die europäische Sicherheitsnorm für Helme zum Radfahren sowie für Skate- und Rollersportarten. Sie bewertet den Aufprallschutz, die Leistungsfähigkeit des Haltesystems, die Strapazierfähigkeit des Kinnriemens und das Sichtfeld. Ein nach EN 1078 zertifizierter Helm erfüllt die Sicherheitsanforderungen für den Einsatz in ganz Europa und bietet zuverlässigen Schutz für den Alltag und sportliches Radfahren.

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